RE: noch ne elektronische Zündung |
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Ich hab immer noch keine Ahnung wo ich den Clubladen finde, gibts da ne Homepage oder wie kann ich Ralph erreichen ?
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wenn du nicht willst was man dir will, das will auch keinem, was willst denn du
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04.03.2010 05:38 |
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stimmt die mail noch? hab das vorgestern mal ordern wollen, keine Antwort von K.P. bis jetzt
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04.05.2010 15:57 |
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der Onkel braucht zwei :-)
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04.05.2010 16:13 |
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Ich hab jetzt 4 Stk. von den Dingern. Eine mußte ich K-P zurückschicken, wurde von K-P anstandslos zurückgenommen.
Da kam keine Funke auf m linken Zylinder.
Warum weiß der Teufel, und die zweite Zündung der Erstlieferung scheint auch mit dem zicken anzufangen. Das knalllte und schepperte gestern bei einem kurzen Ausritt was das Zeugs hielt.
Davor ist die gute 3000 km anstandslos gelaufen, wie kann das sein auf einmal ?
ausgelutschter Zündnocken ? kalte Lötstelle oder was
Gruß Mario
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10.08.2010 14:51 |
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und weiß einer warum die zweite jetzt so anfängt zu scheppern ?
das knallt wie n Großkaliber mit Stichflamme aus m Auspuff.
werd die erstmal abblitzen nachher , vieleicht hat sich da was verstellt
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10.08.2010 16:52 |
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Zündung passt :-(
Da wird sich doch wohl nichts runtergeschüttelt haben von der Platte ?
kann ja nich angehen..............................
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17.08.2010 15:38 |
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Ich habe bislang 2x Büffel-ACCENT verbaut.
1x in mein B-Modell.
Effekt: Schieberuckeln ist deutlich weniger. Toll!
1x in mein J-Modell. War ein bisschen mehr Frickelei wegen des Kontrollkabels für die Leerlaufanzeige.
Effekt nach dem Einbau: Läuft ruhiger und geht "irgendwie viel besser ab". Die Wassertemp. steigt auch nach 20 minütiger Probefahrt nicht überkritisch an. Aber: Die Leerlaufdrehzahl ist von 1200-1500 auf ca. 2500 raufgegangen. Was habe ich falsch gemacht?
__________________ ----- DER RUHRPOTT KOCHT !!! -----
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07.09.2010 08:18 |
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| RE: noch ne elektronische Zündung |
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gestern hab ich wieder eine verbaut von den Dingern. Ich mußte alle drei Schlitze mehr als 1cm weiter auffräsen...........
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Gestern, 06:11 |
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| RE: noch ne elektronische Zündung |
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Meine Erfahrung bei bislang 2 verbauten ACCENT-Zündungen:
Die Langlöcher mussten voll ausgenutzt werden. Heisst: die Schrauben sitzen am äußersten Rand der Langlöcher. Auffräsen musst ich bislang noch nichts.
Mal sehen, wie es mit der nächsten Zündung klappt....
__________________ ----- DER RUHRPOTT KOCHT !!! -----
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Gestern, 08:08 |
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nein , das ist mein 76iger A Büffel mit H Zulassung, da wurde die letzten 20 Jahre außer Verschleiß nix neu gemacht. Urzustand.
Da hatte ich ja vorher auch ne Accent drauf die sich kaputtgeschüttelt hat, da brauchte ich nix fräsen
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Gestern, 12:56 |
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da bringst du mich auf was . Ich werd jetzt gleich erstmal schauen ob bei dem Zündnocken von der ersten Accent die da drin war noch alle Magneten drin sind... vieleicht hat sich da ja einer von verabschiedet............. und die ist vieleicht noch heil...
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Gestern, 13:58 |
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